大家都知道，自2019年7月1日起，全国十几个省市开始正式实施对汽车排放更为严苛的国六标准，中国汽车市场“国六”元年自此开始。而到2020年，全国范围将全面实施国六排放标准，所有销售和注册登记的轻型汽车必须符合国六要求，这也标志着国六时代真正来临。

而在国六时代中受影响最大的莫过于就是越野车了，毕竟强动力跟低排放看起来就是两个相悖的命题。但是一向是越野SUV中的翘楚的福特撼路者早早就曝光了国六车型概念图，从曝光的国六福特撼路者概念图上可以看出，新车在外观上做了多处升级，更显硬朗。而且新车动力上不仅满足国六排放标准，性能也十分强悍，据多方消息，新车或将换装全新2.3T EcoBoost 涡轮增压发动机，最大功率为202kW，峰值扭矩为410N·m，数据上比现款国五车型还要来的优越。并且新车预计就于近期上市，对此感兴趣的朋友可以持续关注。

不过既然是越野SUV中的翘楚，福特撼路者现款国五车型就已经展现了出色的越野实力。拥有29.5°的接近角，25°的离去角，21°的通过角，同时最小离地间隙达227mm，最高涉水深度达800mm，高通过性能克服各种复杂路况。此外，福特撼路者配备的四驱系统加电子后差速锁，拥有越野车型需要的强牵引力和抓地力，在遇到容易打滑和泥泞的路况时，即使有一个轮胎离开地面，电子后差速锁也能为车辆后轮提供充沛的扭矩，确保车辆能轻松通过。

除了越野实力，福特撼路者现款国五车型在内饰配置上也值得让人称赞。8英寸触控屏全面支持多点触控、手势缩放和手写输入功能，操作体验近似于智能手机，流畅感受让人机沟通成为一种享受。福特撼路者多功能仪表盘也是一大亮点，搭载的信息十分丰富，任何时候车主都可以通过前方的仪表盘清楚的查看正在运行哪一种功能，大大提升了行车的便捷性。与此同时，福特撼路者还配备了感应电动尾门，在原有电动操控尾门开关的基础上新增了感应式开闭，只需要轻轻一扫，就能开启后备箱，智能感应的设计让行李物品的存拿取放更为便捷。

随着国六时代来临，也希望福特撼路者现款国五车型的亮点能持续同步到国六车型上，并且有可能的话希望还能做到持续优化。